Cube Aerium Pro – der Umbau meines Bikes – eine Übersicht mit vielen Bildern.
Nach der heurigen Saison habe ich meinem Bike (endlich) auch ein Weihnachtsgeschenk gegönnt – und mir gleichzeitig auch :)
Das Cube Aerium Pro wird standardmäßig mit Rennlenker, STI-Schalt/Bremshebeln sowie dem Aufleger Profile T2 ausgeliefert.
Nachdem ich nun 4 Saisonen (seit 2010) mit der Standardvariante gefahren bin, hab ich mir endlich einen Ruck gegeben und das Bike auf eine reine Zeitfahrmaschine umgebaut.
So hat es ausgesehen :
Cube Aerium Pro – die Standardversion
Cube Aerium Pro – Kommandozentrale
Cube Aerium Pro mit Standardlenker
Die neuen Teile für den Umbau :
- Lenker Profile Ozero – Aluminium, lackiert, Tragflächenform ;)
- Dura Ace 10 fach Lenkerendschalthebel
- Carbonbremsen Tektro RX 5.0
Lenker Profile Ozero
Lenker Profile Ozero Detailansicht
Tektro RX5 Carbon Bremshebel
Dura Ace 10fach Lenkerendschalthebel
Der Umbau selbst hat nur einen Abend benötigt. Zuerst werden die Bowdenzüge entfernt, dann kann man schon den ganzen Vorbau mitsamt dem Lenker runternehmen. Dann kommt der neue Vorbau drauf, der Lenker wird montiert, dann der Aufleger mit den Lenkerendschalthebeln und schließlich die Bremshebel. Dann werden die Bremshebel und die Schalthebel anhand der Griffposition eingestellt und festgezogen. Dann geht es ans einfädeln der Bowdenzüge. Etwas knifflig, aber auch das ist kein Ding der Unmöglichkeit. Schließlich werden noch die Brems- und Schaltzzüge durchgezogen und eingestellt. Für die leichtere Montage habe ich das ganze Bike auf einem Montageständer. Das erleichtert die Arbeit erheblich, wenn man im Stehen arbeiten kann und kein Kreuzweh vom Bücken bekommt. Vor allem für die Einstellung der Schaltung ist der Montageständer empfehlenswert.
Und nach dem bisschen herumschrauben…sieht das ganze nun so aus :
Eine kurze Probefahrt war schon WOW :) Die Sitzposition wurde vom alten Bike übernommen, mit dem verstellbaren Vorbau von BBB ist es aber nun eine Sache von Minuten Sekunden, die Postition von komfortabel (Mitteldistanztriathlon) auf sportlich (Sprintdistanz) umzustellen. Das Feintuning der Sitzposition wird dann sowieso erst auf der Strasse festgelegt. Aber zumindest über den Winter kann ich mich auf der Walze schon damit ganz gut gewöhnen.
Cube Aerium Pro – neu
Cube Aerium Pro – neu
Tektro RX 5.0 Carbon Bremshebel
Dura Ace 10fach Lenkerendschalthebel
Profile Ozero – Flügelform
Cube Aerium Pro – die neue Kommandozentrale
BBB – verstellbarer Vorbau
Cube Aerium Pro – Frontansicht
Dura Ace Lenkerendschalthebel 10fach
Diese Bilder, mit dem alten Bike, sind jedenfalls Geschichte :
Podersdorf Mitteldistanz 2011
Podersdorf Sprinttriathlon 2013